序
朱伟
李三是2000年深秋从德国回国的,我至今清晰记得他到净土胡同,进我办公室时的模样:未到冬天,已经穿了厚厚的臃肿的衣服,围着围巾,怕冷,似乎感冒着。这是在欧洲生活惯了的人的一种常态。在我的印象中,他似乎是编辑部里被传染感冒频率最高的人。“我在德国待了很多年,待得没意思了,就回来了。”这是他当时的自荐,他是第一个到《三联生活周刊》的“海归”。当时我还有点怀疑——他是否真把《三联生活周刊》当做回国后一心一意的立足地?没想到,他回陕北老家探亲仅一周,就真踏踏实实在周刊待了下来。这一待,一晃就十年过去。
李三刚到编辑部时,凡事都必提德国,以德国为荣:“这个事要是在德国嘛??”,由此,有人就称他是“德国人”。他好啤酒,当然也是“德国人习气”,每逢聚会,总是举起酒杯,貌似放眼周围无敌手的样子。那时,在聚会中他最有兴趣论战的对手,常常是社会部的高昱,他称高昱为“高日立”,曾以自己的德国立场嘲笑高昱的立场。但主动攻击到最后,常常高昱还是好好的,他自己却已醉如烂泥。于是,大家都感觉他是一个特别实诚的人,实在、直率、简单,有点酒激发,还热闹可爱。
李三刚到编辑部时,爱请男同事去喝啤酒,请女同事去喝咖啡。记得他最浪漫的一次表现是,刚到编辑部那年过情人节,编辑部所有女士,包括管资料的老太太,每人桌上都收到了他赠送的一支含苞待放的玫瑰。那真是一个特别难忘的日子。当然,李三现在不会再用那样的方式展示他浪漫的表现了。现在,更多时候,他坐在办公桌前,话变得很少,也难得有眼睛亮亮地看着你的时候——编辑部是个充满压力的地方,他在这里磨砺了十年,心气已经磨砺掉了不少,他已经少了很多自以为是的意气风发。
李三是个自尊心特强、心气也特高的人。直到前几年,编辑部开选题会,因为他的发言被他人插断,他还有勃然变色、愤然离去的经历。他希望他的声音是编辑部不可忽略的一种意见,为此,我能感觉这十年他一直在很辛苦地努力。相处长了,大家都知道了他的秉性,体会到了他的为人,也就都懂得对他的尊重。在编辑部,年纪小些的开始尊称他“三哥”,叫顺了,大家也就都这么称呼。
李三的长项是德语,他入职后做的第一篇稿子是《大股东控告戴姆勒-克莱斯勒》,然后又很快报道了德意志银行。严格说,他是《三联生活周刊》真正意义上公司报道的拓展者——这首先来自他能迅速地接近德国公司高层的能力。他的第一篇对德国公司高层的专访是突破蒂森克鲁伯公司的总裁,随后,他的采访突破能力逐渐获得了越来越多伟大公司的认可,从德国到欧洲,从欧洲又扩展到美国。他能在众多媒体记者云集中站出来提出自己一针见血的问题,他能够要求与大公司总裁直接对话,甚至,许多次的专访,都是在总裁去机场的车上随机完成的。他的报道是在比较与传播中不断得到大公司们认可的,前提是因为他从来都是认真地做功课。别的记者觉得携带资料是累赘,会随拿随扔,他却每次出差,箱子里都装满资料,他会把每个公司的资料都认真搜集起来,以便认真分析,保证每一次采访的质量。其实,到《三联生活周刊》工作前,他从未接触过新闻,没有经过专门的文字训练。他的文字能力,严格说,都是一篇一篇文章改出来的,改一次记一次,这十年我在不断给他施加压力,他写稿路上的辛酸,相信只有他太太与我,体会得最深刻。
李三现在是周刊每年出差最多,也是飞国外最多的主笔,忙不迭的时差变换,他常常面有菜色。商业报道的要求,常常是飞过去,两天采访,马上又飞回来,在航班上就要开始写稿。李三是编辑部少有的发稿不需要催促的记者,要求每周日上午之前发稿,他总是提早在周五晚上或者周六就写完稿了,从不需要你操心。至于他所面对的困难,十年里他从未提起过。他总是说:“做这一行,应该的。”每次发稿,都要附一句:“周末快乐。”
作为一个面对大公司,负责商业报道的主笔,李三更重要的品质是洁身自好。做公司报道容易与利益有染,李三对此是最不齿的。他一直严格把握着行业报道与广告之间的差别,准确传达公司能给读者以启发的信息,及时报道行业发展的态势。我以为,他也正是以他自己的行为,才获得了越来越多公司的尊重。
李三这十年,基本上没有参与作为周刊形象体现的封面故事的操作,在周刊这个团队中,他的报道一直处于“配餐”或“后勤支持”的位置。但他一直认真恪守着自己的岗位,做好自己,对他人成就投之以赞赏,并努力激励自己。甘居一隅,做好自己,尊重自己,尊重他人,不以边缘的心态看自己。实质上,他对许多伟大公司总裁的采访,都提高了周刊在行业内的知名度与影响力。更重要的是,因为他的努力,使更多伟大公司都深入认识了《三联生活周刊》的价值,他本身已经成为这些公司与周刊之间相互沟通的一座重要的桥梁。
现在李三要出文集了,也许,他的文章不能以文学价值或社会学的价值来做评判,它们的价值在行业、商业的领域,许多伟大公司高层所传达的意识,对于商界人士有极强的启示意义,也对普通人了解自己的生活因何而改变具有认识价值。一本刊物是一个信息传达的整体,在这个整体中,商业信息绝对是不可忽略的一部分。李三对于《三联生活周刊》意义的另一方面,大约通过这本文集就可以领略到——它本身就记录着《三联生活周刊》商业报道的一个发展史,虽然它只是《三联生活周刊》这棵树上的一个枝杈,但一棵繁茂之树正是因为这些枝杈的茁壮成长而共同构成的。
当然,李三的文字容量还有再提高的可能,这应该是他下一个十年努力的目标——能成事者,事竟成,我坚信这个理念。
2010年10月28日于北京
目 录
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公务机天空的中国潜力
A380北京航线首飞体验
法国饮食文化的空中名片
法航40年的中国风向
除了低票价,还能做什么
探访美联航飞机维修基地
经济舱升级关乎大多数
巴西航空起飞于支线
航空界的一场“韩流”
酋长国航空新贵的私生活
迪拜的“肚脐梦”
No.2 汽车篇
复苏的迹象正在显现
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沃尔沃家的新生代
哥德堡碰撞
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奔驰的零排放路书
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新一代颠覆“坐奔驰”
两代设计总监的奔驰
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美国宝马设计工作室见闻
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奥迪Q5,搅热市场的又一条“鲶鱼”
奥迪的麦比乌斯圈
零下40℃的驾驶体验
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上海通用如何继续
并非虚构的2030驾乘
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大众汽车启动中国电动车战略
从第四代尴尬到第六代走红
“A计划”与斯柯达使命
日产增值计划的最后王牌
英菲尼迪演绎另一种豪华
“广本”的扎根之举
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不以速度论英雄
米其林,赛道上的爱恨情仇
No.3 电器篇
皇家飞利浦的“十一五规划”
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优质生活的可寻空间有多大
“可持续”是一个商业机会
西门子上演“打虎亲兄弟”
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更聪明的厨房
“伊梅尔特时代”的挑战
“GE奥运总裁”的北京收获
GE的绿色账单
爱迪生与北京奥运会
No.4 邮政篇
“50克垄断”也会消失
穿梭于印度旧迹中的DHL
DHL欧洲大本营见闻
No.5 医药篇
美国礼来在中国的“行医之道”
一位医药公司总裁对中国医改的期望
世界经济大灾之年的少数派
诺华布局中国不仅仅是疫苗
专利保护与救死扶伤之间
“强生模式”有了中国版
禽流感让罗氏公司面临利益抉择
跨国药企的“中国处方”
葛兰素史克的“研发线”
难啃的骨头与“安斯泰来奇迹”
后记