特别报道

“无聊经济”——愚蠢一代造就的信息洪流

伍德斯托克的罗生门

不过，罗斯曼也并非真的对噱头一无所知。这是又一位曾经回忆过的作者。在1974年出版的一本关于1969年伍德斯托克的回忆录中，罗斯曼描述了自己如何用一张2500美元的支票打发了一名允诺以1万美元为代价平息当地舆论的索贿者。数年之后，罗斯曼坦白书中部分事件只是为增加戏剧性而虚构的：“是否真签了那样一张支票，说实话我已经想不起来了。”

伍德斯托克野史

这个以“和平与音乐”为口号的音乐节吸引了大约50万观众，被公认为是20世纪60年代嬉皮士运动最具代表性的事件，黑文思那天演唱的名为《自由》的歌曲，也成为伍德斯托克音乐节，乃至整个60年代最具代表性的歌曲。

我的内心深处仍然居住着那么一个小男孩

我们有许多类似“扭曲圣诞”之类的创意，把这些老掉牙的童话故事演绎出一个黑暗版本，算是一种童年本能驱使的恶作剧，我内心深处仍然居住着那么一个小男孩。

“延迟补偿”的玩物问题

后工业时代的玩具已经完全摆脱了之前对儿童未来社会角色规范与培养的作用，快感、交互与虚拟化取代了一切。无论是变形金刚、“美国大兵G.I.Joe”，还是高达或皮卡丘，它们完全脱离了现实存在的指涉。儿童与成年人关于现实认知上的差距被无情地弭平。

免费模式与无聊经济

免费，这种由互联网消费带动的现实经济趋势，依旧只被理解为互联网吸引眼球卖广告的套路，可事实上免费并非如此简单，也不仅只是互联网上的买卖免费正在成为一代人生活方式和思维模式的一部分。

不可阻挡的免费经济时代

——专访《免费：激进价格的未来》作者克里斯·安德森

胶片相机的末日与宝丽来的重生

数码相机提供了前所未有的拍摄方式，与传统胶片相机比，电子文件更加容易传播，而即拍即看的方式也更直接。目前，看似胶片相机已退出了市场，但一组胶片爱好者说：“我们的固执怂恿我们逆历史潮流而动。”

老师傅史景琪

70年代的北京照相机厂有600多名员工，是当时全国最大的一家照相机厂，相继生产“天坛”、“长城”等35毫米胶卷相机，上海照相机厂则以生产“海鸥”照相机为主。

摄影师们说：尽可能多的胶片痕迹

电影学院讲师朱涛正在策划学校的暗房改建工作，在策划方案中他提到，由于学院空间的限制，与时下数码影像的发展，准备改建一部分暗房为多媒体教室，这意味着跟随了北京电影学院几十年的一些放大机将被电脑替换。朱涛说：“这是没办法的事，尽管很多老师都很眷恋，我们只能尽可能多地保留些胶片的痕迹。”■

均匀的颗粒就如同美人

张左1984年开始玩照相机，很快兴趣就转移到暗房里。“那时候穷，刚用上‘海鸥’，别人已经用上进口的‘理光’了，所以我们不能在照相机上和人家比，就比技术，比暗房，看谁最后拍出来的照片好，这个可不是一台好照相机就能解决的，你得冲洗，放大。”

宝丽来的重生：等待奇迹发生的最后60秒

年仅39岁的卡普斯恢复了宝丽来在荷兰恩斯赫德已废弃的工厂并签订了10年的租赁合同，带领着只有12人的影像专家小分队，着手在这栋1万平方米的厂房里花15个月为宝丽来经典相机研制新型Integral相纸。他们的目标是从2010年起大量投入生产，计划头一年的相纸产量为300万盒，第二年达1000万盒。

胶片相机的末日

2006年，日本厂商在全球一共售出了6477万台数码相机、538万台胶片相机。佳能的御手洗富士夫说，今后胶片相机将主要给专业摄影师提供服务。2007年，日本总共生产了9400万台数码相机，而胶片相机的产量只有80万台，不足数码相机的1%。

3G元年：试商用期的复杂滋味

如果仅仅把3G试商用看做集体更换新手机的理由，实在是低估了3G经济的容量。在三家3G网络运营商以上网卡开路，30余家国内外手机终端制造商跃跃欲试的时候，已经有很多人静候移动互联网的井喷了。

TD手机的外力

——专访中国移动副总裁鲁向东

57万辆和日产的收购经验

我们注意到上海车展上，真正意义上的新车在减少，大家都在削减研发成本，并且尽量优化在中国市场投放的车型，日产原计划在中国陆续投放10款新车，是否因为经济环境的影响，而改变投产计划？

今年宝马全系进中国

因为众所周知的原因，今年东京车展已经有多家企业宣布暂不参加，宝马就是其中铁定缺席的一个。“中国市场的重要性对宝马来说是显而易见的，但并不能用一届车展的参加与否来判断中国市场的重要性是否已经超越了其他市场。以后等到合适的机会，我们肯定还会参加东京车展。”在回答缺席东京的提问时，宝马集团董事伊恩·罗伯森的措辞很谨慎。

上海车展的风向标

在特殊的背景下，今年4月的上海车展出现了“历史上从未有过的盛景”，因为肩负着经济危机背景下重振车市信心的使命， 上海车展也注定成为今年乃至以后一段时间内中国汽车发展历程的一个转折点

福特坚持“一个福特”

“我在福特工作了26年，中国是我在美国之外的第四个福特工作地，在中国的这段经历非常令人满意，并且很有收获。”福特汽车公司副总裁、福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官葛致诺(Robert Graziano)今年4月1日正式成为福特中国“新掌门”，据知情人透露，早在一年前他就开始全面接手福特中国的营运工作了。

大众行驶在“超车道”上

4月22日的记者会，文德恩迟到了10分钟，据说是因为临时陪同科技部部长万钢参观车展，风尘仆仆的他连说几个“你好”，轻松地和记者打着招呼。此次上海车展，大众带来了多达26个车型，包括了大众、奥迪、斯柯达、兰博基尼和宾利等五大品牌，6500多平方米的展台是所有参展汽车公司中最大的。