读者来信
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提案“回娘家”
要解决这个问题，就必须建立提案办理追责机制，对提案“回娘家”，重答复、轻办理，真答复、假办理的单位和个人实行问责。
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百善孝为先
2月8日，我随沈阳青春志愿者协会来到慈善安敬老院慰问孤寡老人。临行前，会长说，那些老人并不缺什么东西，他们也不需要那么多，缺少的仅仅是关爱。去时，飘飞而过的话语并没有引起我的共鸣，而归来时，我心酸得再也不想说一句话。
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小城也堵车
在我们这个人口20万的小城里，堵车竟也说来就来了，越来越多的人体验到了堵车的痛苦。
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免税车的尴尬
2010年12月的限牌令对北京整个车市的影响无疑是深远的，且已经波及北京市民的方方面面，我要说的是整个购车人群中非常小众的一批人——留学归国人员遇到车市限牌令的遭遇。
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GDP与幸福感
2010年我国成为世界第二大经济体，财政收入达到了8.308万亿元，比上年增长21.3%。与此同时，各地GDP和财政收入也都节节拔高。宏观兴奋之余，笔者还感到有不小的遗憾，那就是在微观层面，问题还是很多，让人纠结。
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图书室在哪里
照理说，各中小学本来都应该有一笔书报经费，我听说有的高中甚至在收费中就明确包含了这一项。可是，各级领导们，尤其教育主管部门的领导，任凭中小学的图书室落满灰尘，等于任凭这些资金以及图书资源付诸流水。近些年有人抱怨，大学生不爱看书，唉，难道还不明白吗？他们哪里有读书的习惯，这样的习惯，需要从小培养啊！
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不幸的时哥
日夜开着大货在祖国的大道上为家人辛苦奔波，为经济发展和GDP真实出力，却时时提心吊胆的时哥可谓不值，这偷逃行为背后还有更大的获利者，而被整个无期徒刑的时哥依然和老母住在三间没有像样家具的屋子里。也是不幸，谁叫全世界80%的收费公路都在咱中国呢，“时”不利兮可奈何。
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疏堵之我见
城市拥堵严重，笔者作为一个从事城市开发建设的实际工作者，也谈点自己的观察与思考。
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公开招聘
一气之下，阿慧去了沿海，凭着自身的优秀条件，聘上了一家新开文博馆的讲解员。虽然女儿的工作问题解决了，但大弟对这种“招聘腐败”愤愤不平，一谈到招聘就感慨：何时能有真正的公正透明啊，没门路没靠山的普通百姓也得有出路啊。
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守望在村口的父母
临近元旦的一天下午，我驾车去乡下接一个朋友。车至大安路段，前面突然蹿出一人拦住我的去路，我慌忙急刹车，幸好车速不快，没撞倒那人。
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以环保的名义
在购物中心转一圈就明白了，买一件几百元的上衣，商家绝对会无偿奉送精美耐用环保的纸提袋，装衣服的袋子日后买大米都堪重用，因为同样的款式老百姓会货比三家，商家费尽九牛二虎之力卖出件衣服，赚了丰厚的利润，如果最后来一句“请您加2元钱购买手提袋”，挑剔的“上帝”必然会另择他处。
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回乡偶拾
回家路上，母亲指着河湾里我家被放倒的一长排杨树说，县电业局要在城乡走新线路，不跟村民们打招呼，对于碍事的任何树木，用电锯全都“呼啦啦”放倒，一分钱也不给赔偿，真是霸道得可以！我虽在母亲身边，但除了气愤，也是束手无策。只能等自己有空再回来，帮助母亲拉回那些被白白放倒、为城镇化建设做了牺牲的树木。这次回乡，依然有喜有忧，这也许就是现实吧？
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所谓“共建”
我女儿上六年级了，马上面临“小升初”，由于政策不明朗，我们这些家长都像无头苍蝇一样不知所措。女儿只有一个同学不着急自己“小升初”的“走向”，据说他爸爸在中央某部委工作，他们单位和某重点中学有“共建”关系。
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“无障碍”改造
最后“无障碍”改造思路要广。我国的无障碍改造的确任重道远，尤其中小城市更是如此。除了道路，还有交通工具等，而现有的设施要保证能够正常使用，比如大街上的盲道，不要被随意占用。还有公交车的无障碍化改造，听说德国的公交车乘客上下车时车身便倾斜到跟人行道一样的高度，据说北京也有这种车，但常态并不如此使用，真希望有条件的城市也能尽快发展到这一步。