2024年普利司通可持续发展媒体日于5月31日在普利司通（无锡）轮胎有限公司举办。此次活动展示了普利司通采用可持续材料和创新技术的高端乘用车轮胎产品以及普利司通的高端可持续发展战略在生产、物流、赛车运动等领域的多项成果，充分体现了普利司通作为全球知名的可持续出行和先进解决方案提供商，看好不断增长的中国高端乘用车市场，重点发展在这些细分领域的优势和竞争力，并为实现中国可持续发展的移动社会做出有力贡献。
在活动的现场，普利司通（中国）投资有限公司总经理奥古斯丁・佩德罗尼重点介绍了普利司通集团在中国市场的战略布局，包括加大在华投资力度，在未来3年内预计投入约5.62亿元人民币，重点用于加强生产基地建设，提升高端乘用车轮胎生产占比。作为重点投资项目，普利司通集团计划在2024年向普利司通（无锡）轮胎有限公司投资2600万美元（约1.9亿人民币），扩大高端乘用车轮胎生产能力，助力工厂实现全面提升与发展。工厂升级后，集团旗下采用独特可循环材料及新型混炼工艺的ENLITEN®技术将被应用到更多轮胎产品中，通过提高轮胎的磨损性能，延长轮胎使用寿命和车辆的行驶里程，来达到节约资源、降低碳排放的目的，为实现普利司通可持续发展目标做出贡献。同时，工厂还将扩大B-SILENT静音绵技术的轮胎生产线，使每年配备静音绵技术的轮胎产量达到200万条。为适应中国轮胎市场的需求变化，加快产品本地化进程，普利司通（无锡）轮胎有限公司将生产的大轮辋直径（HRD）轮胎规格提升至21寸，实现本土化生产代替进口。此外，普利司通（无锡）轮胎有限公司还于2024年被评选为国家绿色工厂和无锡市高新区“节能减排先进企业”，这充分说明了普利司通在不断为中国消费者提供高品质轮胎的同时，兼顾了创建可持续发展社会的企业责任。
可持续发展是作为整个普利司通业务管理的核心组成部分，集团的目标是在2050年实现碳中和，在会上奥古斯丁・佩德罗尼分享了普利司通“可持续发展商业模型”，希望在2050年能实现这个模型，使普利司通所有的原材料能够实现可再生以及可循环使用的目标。
在企业长远发展方面，普利司通集团致力于创建一个可再生的商业模式，在活动现场展示了普利司通在可持续发展领域的举措与成就。为了实现“到2050年100%使用可持续材料”的目标，集团将进一步努力在整条价值链中实现循环经济并提高资源生产力。集团致力于开发植物优良品种的育种技术，通过使用多样化的原材料，例如生长在干旱地区的银胶菊，来扩大可再生材料的使用并提高其多样性，同时，通过为轮胎“使用”阶段提供多样的解决方案业务，以及将轮胎“还原”为原材料的回收业务，共同实现集团在全价值链中实现可持续发展的目标。此外，集团还在全球范围内推进可持续采购、负责任的水资源管理和生物多样性保护等举措，以便为子孙后代保护环境。值得一提的是，在此次活动上还展出了为普利司通世界太阳能车挑战赛（BWSC）的参赛车队提供使用的63%可回收和可再生材料研发轮胎，此款配备ENLITEN®技术的轮胎被应用在赛车比赛中，为塑造一个更具可持续性的赛车运动的未来做出贡献。
普利司通（中国）投资有限公司总经理奥古斯丁・佩德罗尼表示：“普利司通深耕中国市场多年，看好中国市场巨大的发展潜力。根据集团中期业务发展计划（2024年~2026年），为达到’增强盈利能力’并实现’真正的下一个阶段’的目标，我们的战略资源将重点投向增长潜力更大的中国高端乘用车轮胎市场，利用普利司通的优势来’增强盈利能力’。此外，我们将可持续发展放在管理和业务的核心位置，正在努力建立普利司通独特的可持续发展业务模式，致力于为实现中国乃至全球的可持续发展移动社会贡献力量。”
奥古斯丁・佩德罗尼还与我们分享了关于业务和可持续发展有机结合在一起的案例——普利司通世界太阳能车挑战赛（BWSC）这个项目，这是普利司通和北京理工大学的一次深度合作，帮助他们实现目前第五名的好成绩，这不只是一个大学生活动，而是一个全球性的比赛。在这样一个比赛中，普利司通作为他们的轮胎供应商扮演着非常关键的角色，作为最终接触地面的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接决定着比赛的成绩。通过这样的活动，把普利司通的产品跟可持续发展做了有机结合，既能展现企业在轮胎、技术、赞助等方面的竞争优势，同时也能体现普利司通对可持续发展的支持，因为这是一场使用太阳能的比赛，也非常符合可持续发展的理念。
未来，普利司通集团将继续秉承“以卓越品质贡献社会”的企业使命，将以创新技术为支撑，提供优质轮胎和先进的解决方案，持续改善世界各地人们的出行、生活、工作和娱乐方式，致力于实现一个可持续发展的社会。